Только исправная ходовая часть грузовика и автобуса позволяет уверенно преодолевать тысячи километров в сложных дорожных условиях. Значительную нагрузку принимают на себя стойки стабилизатора, которые считаются одними из важнейших элементов подвески. С помощью деталей обеспечивается крепление стабилизатора. В результате удается снизить раскачивание кузова во время поездок по разбитым дорогам, при прохождении поворотов. Также сводятся к минимуму колебания транспортного средства в моменты разгона, торможения. Можно утверждать, что тяги стабилизатора МАН, ДАФ, РЕно, Ивеко, вольво, Мерседеса, Скании обеспечивают устойчивое положение машины на трассе. Водителю удается сохранять управляемость груженой техники. Выход из строя комплектующих негативно отражается на управляемости. Кроме того, критический износ стоек стабилизатора ведет к тому, что резко возрастает нагрузка на другие комплектующие. Только своевременная замена запчастей поможет избежать более крупных затрат, связанных с масштабным ремонтом ходовой части.
Нельзя точно обозначить ресурс комплектующих, который может отличаться в широких пределах. Детали способны прослужить 40-150 тыс. км. в зависимости от следующих обстоятельств:
Исполнение деталей может быть различным. Конструкторы применяют несколько компоновок, в основе которых лежат крепкие стальные стержни. Это могут быть шарнир, резьба. Возможно исполнение в виде пары втулок либо шаровых шарниров. Встречается компоновка в виде шарнира, втулки. Рекомендуем обращать внимание на усиленные стойки стабилизатора. При производстве таких запчастей именитые производители используют мощные стержни. Особое внимание уделяется шаровым пальцам, которые создаются из особо прочной стали. Применение эффективной смазки с незначительным коэффициентом трения обеспечивает безотказную работу при больших пробегах. Естественно, что пыльники стоек стабилизаторов ТИР обладают эластичностью в обширном диапазоне температур. Надежная защита узлу обеспечивается от влаги и соли, песка и дорожной грязи.
Возникающее постукивание при преодолении разбитых дорог, ухудшение управляемости свидетельствуют о том, что машина нуждается в осмотре. Изношенные втулки тяги стабилизатора грузовика или автобуса способны привести к увеличенному раскачиванию кузова. Попытки ускориться, затормозить сопровождаются усиленным раскачиванием автомобиля. Без тщательного осмотра, оценки люфта деталей нельзя принимать решение об их замене. Регулярный осмотр ходовой практически всегда позволяет избежать более серьезных затрат. В частности, выгоднее купить пыльник стойки стабилизатора грузовика взамен порванного, чем искать спустя пару недель деталь в сборе.
Свою задачу мы видим в сокращении вынужденных простоев грузового и пассажирского автотранспорта клиентов. Менеджеры крайне избирательны в выборе поставщиков, отдают предпочтение продукции проверенных временем брендов. В нашем каталоге можно подобрать, приобрести наряду с оригиналом прочные заменители, которые долго прослужат и обойдутся значительно дешевле. Уровень спроса на стойки стабилизатора на ТИР автомобили давно выявлен Форсаж Tir Shop. Мы регулярно пополняем складские запасы для того, чтобы перевозчикам не приходилось тратить время на ожидание. Комплектующие на грузовикистабильно предлагаются по низким ценам, ведь мы зарабатываем на растущих объемах продаж, а не на каждом отдельном клиенте.